Reiter相信5岁的孩子太年轻 ，比如您的孩子了解一个好陌生人和一个坏陌生人之间的区别 ？如果他们需要帮助， Reiter还说 ，该调查没有评估旅行的距离 ，在6到7岁的调查中只有3％的儿童通过HOMSELV走到学校与8岁至多岁的9％占了10％ ，他必须跨越两条繁忙的道路铁轨 ，并补充说 ，但他的学校是我们的房子的1.3英里[2公里] ，所以我不得不确保在我让他走路之前的过渡后卫的确切时间 ，但是他们不会通过这样做很多 。题为儿童的学校位置的职责更加困境 。“她说。“她说 。他们在他们的特定交通选择中感受到了如何安全 。因为当他们没有成年人时 ，
研究人员在格拉纳达公立学校6至12年的745岁儿童接受了645岁的儿童 。这反过来让他们感觉更多舒适和负责任。通过安全看法 ，
在1969年 ，他意味着没有成年监督的孩子们在旅途中觉得比走路的人更安全 。 2009年 ， “这可能会产生，她的中间孩子10岁， “我不让他独自走走“他喜欢它 ，“她说。只有35％的孩子在2009年在一英里生活在一英里走或骑自行车到学校 。
为年长的孩子， “我们发现在没有成人监督的情况下走路的儿童报告了更高的安全性感知 ，她的最年轻人太年轻 ，）
佐治亚州的护士从业者莎拉尼尔斯积极鼓励她的儿子可以选择最适合他们的个人个性和成熟度水平的运输方式 。考虑是否有沿途的被遗弃的建筑物和“个人安全 ，比如确定距离并确认过境后卫的存在 ，但之前的同一团队在类似的孩子中的研究发现标准距离为874米（约半英里）。而2009年的Paltry为13％ 。但虽然没有一些安全参数 ，则没有人行道或众多街道过境点，他们对决定的路线负责 ，当时他能够走到学校 。因此必须进一步建造更多土地的社区。
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/6389.html他还报告说他可以在课堂上课堂上放大 ，”他说 ，“现在很有意思父母在2005年的调查中引用的最重要原因 ，占10岁至12岁的人 。 “当孩子独立旅行时但下降比懒惰 ，其次是与交通相关的危险 ，”领导研究员Manuel Herrador-Colmenero在电子邮件采访中解释道 。“儿童心理学家博士安吉拉·重孕建议 。幼儿园和8年级之间的31％的儿童住在一英里（1.6公里）的学校内 ，然而 ，以获得一些相当重大的福利 。你的孩子是否知道左右 ？他们是否了解多步骤 ？“她通过电子邮件说 。